郑州北编组场综合集成自动化升级改造工程拉开序幕
信息来源：coaoo.com 时间： 2014-02-20 浏览次数：315
2月11日，天寒地冻的郑州北编组场上行驼峰处人头攒动，随着上行驼峰减速器更换施工的开始，一项投资3.8亿元、工期1年的郑州北编组场综合集成自动化升级改造工程拉开序幕。
郑州北编组场地处京广、陇海两大干线交会处，日均办理货物列车2.4万辆，平均不到3分钟就接发1趟列车，有 “路网心脏”之誉。近年来，尤其是随着京广、郑西高铁分流作用的发挥，郑州北编组场编解货物列车工作更加繁忙，部分先期投用的科技设备急需升级改造。
此次施工将重点对郑州北编组场正在使用的 “SMIS2.6调度指挥系统”“货检站安全监控系统” “TW-2驼峰自动化系统”等进行整合升级，将调度、调车和行车等系统合为一体，实现集中指挥，打破过去工种间分级、分层、分片的作业组织模式。
郑州北编组场综合集成自动化升级改造完成后，将给编组场的岗位设置、作业流程、作业模式、规章制度和管理方式等带来较大变化。今后，每个岗位作业计划的下达、作业计划单的生成将全部由系统自动完成，作业人员主要进行监控，由 “亲自干”变为 “监督看”。
新系统具备广播通知功能、指标预警功能、安全预警功能。广播通知功能：在每个相邻作业环节，系统都会以广播的形式提醒作业人员进行作业，提醒相关作业内容，减少作业误差。指标预警功能：将办理量、站存车、中时等运输指标进行预先设置，当不达标时，系统会自动预警，提醒管理者查找问题，采取应对措施。安全预警功能：在作业过程中，系统会对有作业限制条件的车辆，诸如特种车辆、禁溜车辆、不过峰车辆等，自动进行安全卡控，消除安全隐患。
——本信息真实性未经中国自动化网证实，仅供您参考
