记汕头空管自动化系统应急演练

    三月底，广东迎来一轮暴雨、雷雨等强对流天气，受此影响，多个机场的进出港航班出现大面积延误或取消。为进一步杜绝可能因空管原因引发的航班流量控制或大面积延误。近日，汕头空管站技术保障部在潮汕机场航管楼举行了一场针对自动化系统故障的应急演练。演练通过模拟塔台主用管制席位故障、飞行服务室航班信息处理系统故障和自动化主用系统瘫痪必须切换至备用系统等故障来检验新建ATC3000自动化备用系统的可靠性和稳定性，及时排查设备安全隐患，演练达到预期目的。
　　在为空中飞行保驾护航的监视设备中，空管自动化系统承担着重要的任务，它就是管制员的"明眸"，管制员使用这特殊的"明眸"为进出港及过往航班提供管制服务。汕头空管站ATC3000应急自动化系统由民航空管技术装备发展有限公司提供，安装于2007年底，2008年5月作为汕头空管自动化应急系统正式启用。在总局空管局统一部署下，ATC3000应急自动化系统升级为备用自动化系统。ATC3000备用自动化系统于2013年11月前完成安装测试验收及校飞工作，结论合格。
　　此次演练通过模拟NUMEN2000自动化主用系统瘫痪切换至ATC3000自动化备用系统进行空中交通管制服务。在演练过程中，管制运行部门和技术保障部门之间，管制人员和技术人员之间沟通顺畅、协调配合良好。整个演练计划详尽，每个参与人员各司其职，积极应对突发情况，反应迅速。在自动化备用系统的启动过程中，细心的技术人员发现备用系统存在的不稳定现象，及时查找根源，调整了部分参数设置，解决了问题。而在自动化备用系统的使用过程中，管制员也发现了系统存在的一些缺陷和不足。
　　演练考验了参与人员的心理素质和业务技能。演练中技术保障人员积累了设备故障维护经验，也对应急处置流程做到心中有数，不同部门之间、科室之间的联动能力也得到了提升。演练结束后相关人员对演练过程进行总结，针对期间出现的问题及故障处置的思路进行经验交流，同时就ATC3000自动化备用系统遗留的问题及时联系厂家，演练达到预期效果。
　　一直以来，汕头空管站的演练都是真枪实弹，而不是纸上谈兵。汕头空管站承担沪穗航路安全保障的重任，而随着潮汕机场转场后航班量的急速上升，空管安全保障压力也越来越大。技术保障部针对每一次不同的应急演练，充分结合"快、准、稳"的支部品牌建设，着力提高技术人员对设备故障的反应速度，及时梳理故障信息通报流程，进一步完善应急处置流程，未雨绸缪，厉兵秣马，不断的吸取经验教训，稳扎稳打地奠定处置突发故障基础，以应急演练促生产、保安全，一如既往做好空管设备的安全保障工作，为遨游蓝天的银鹰保驾护航。