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半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

信息来源:coaoo.com  时间:2019-01-17  浏览次数:74

还记得去年12月17日正式启用的

全市第三条自动化潮汐车道吗?

彩田路自动化潮汐车道

深圳交警利用自动化潮汐车道变位车及隔离护栏组合单元对彩田路(莲心路—新彩隧道南端)3.5公里路段,晚高峰时段(18:30-20:00)南往北方向实施潮汐车道管理。

(戳图查看道路变化)

如今,半个月过去了

彩田路自动化潮汐车道实施以来

道路交通状况究竟有何变化?

出入关方向交通运行如何?

对周边道路是否有所影响?

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

蜀黍这就带你看看

彩田路自动化潮汐车道实施效果

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

关于“出关方向”

交通运行状况

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

实施后交通运行实景

在上次关于彩田路潮汐车道的实行

深圳交警向车友们进行了问卷调查

其中多数人在晚高峰期间

驾车经过彩田路通往出关方向

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

而今,彩田路自动化潮汐车道

实施以来交通运行状况改善显著

01

平均车速

潮汐车道实施后晚高峰出关方向(红荔路-梅观路段)平均车速普遍提升,实施后一周平均车速由17.43km/h提升至18.17km/h。其中实施后尤其周四平均车速提升幅度最大,达到21.63km/h,提高了24%。

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

① 实施前路况实景

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

② 实施后路况实景

02

断面流量

实施后彩田路新彩隧道断面晚高峰北行出关方向平均流量为2599pcu/h,较实施前增加617pcu/h,断面通行能力提升31.1%。

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

其中正式实施当天通行能力最大,达2780pcu/h,增幅近40.3%;除此之外,其余各天出关方向通行能力增幅均超24%。

关于“入关方向”

交通运行状况

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实施后交通运行实景

问卷中显示

多数人认为自动化潮汐车道

将增加入关方向的交通压力

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

那么实际情况又是如何?

01

平均车速

入关方向虽然平均车速确实略有下降,但整体平均运行车速仍高于30km/h,交通运行仍处于基本畅通状态。潮汐车道实施一周内晚高峰彩田路入关方向(红荔路-梅观路段)平均车速由36.53km/h下降至31.67km/h。

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

实施前、后交通运行实景

从整个潮汐车道的道路路段来看,除彩田路(梅观路-北环大道)段,平均车速低于30km/h、处于缓行状态之外,北环大道-笋岗西路及笋岗西路-红荔路路段,实施后平均车速均高于30km/h,交通运行基本畅通。

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

02

断面流量

实施后彩田路新彩隧道断面南行入关方向断面平均总流量1272pcu/h,较实施前1128pcu/h基本持平、并略有提升。其中周二轻方向断面流量最大1392pcu/h,较实施前提升了23.4%。

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

总的来说自动化潮汐车道实施以来

入关方向交通流量总体平稳

且交通运行仍处基本畅通状态

同时交织段运行提升明显

而自动化潮汐车道的实施

不光是对彩田路交通拥堵情况有所改善

还给周边路段带来较好影响

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关于“周边道路”

交通运行状况

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对彩田路周边梅观路、皇岗路

皇岗北路及北环大道实施后

工作日晚高峰相关运行车速进行对比分析

01

平均车速

梅观路及皇岗北路北行出关方向车速均有一定提升,其中梅观路(皇岗北-南坪快速段)平均车速提升至39.8km/h;皇岗北路(梅观路-皇岗路段)平均车速提升至41.4km/h,且红荔路双向平均车速也有不同程度的提升。

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

以往彩田路和红荔路交叉口

7时30分交通拥堵状况才有所缓解

而自从自动化潮汐车道实施后

7时交通拥堵状况便有所改善

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

02

车辆分流

由于配合潮汐车道实施,新彩隧道南行彩田路方向的社会车辆约485pcu/h转由皇岗北路分流,皇岗路-皇岗北路南行方向压力增大,车速不同程度下降,整体交通运行处于缓行状态。

也就是说,为配合潮汐车道实施

入关方向由两条车道缩减为一条车道

新彩隧道出来的社会车辆分流到皇岗路

那这样如何保障皇岗路的交通运行?

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

为保障彩田路及周边路段的正常运行,深圳交警加强措施进行针对性改善,通过交通设施及民警、铁骑人员等进行现场交通疏导,有力提升皇岗路交通通行能力,减小彩田路交通拥堵压力。

实际上

以往晚高峰时段

彩田路车辆排队长度约2000米

而自动化潮汐车道实施后缩减为1500米

有力缓解了彩田路交通拥堵状况

半个月过去了,彩田路自动化潮汐车道起作用了吗?

未来深圳交警也将持续关注

我市路面交通状况

并且有针对性地开展改善举措

希望市民能够予以理解与支持

和蜀黍一起共创美好深圳

    ——本信息真实性未经中国自动化网证实,仅供您参考