2019-11-29 19:43 羊城派
文、图/羊城派记者 丁玲
新技术和贸易规则带来新发展，航运业发展格局正悄然改变。在新趋势下，港航各界该如何实现转型升级、提升竞争力？
11月29日，“航运·粤·智慧——2019智慧航运发展大会”在南沙举行。会议以 “新技术新应用，助力传统航运产业的智慧化转型”为主题，探讨了智能航运领域热点技术与发展趋势。
记者了解到，智能航运作为构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代中国交通运输体系的重要内容，加快智能航运发展，不仅有利于深化航运供给侧结构性改革，提升我国航运竞争力，也有利于培育新的技术优势和经济增长点，促进相关产业创新发展和协同发展。
广州市港务局副局长徐红雨表示，智慧航运要求加快现代信息、人工智能等高新技术与航运要素的深度融合，培育和发展智能航运新业态，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，实现以智慧促航运高质量发展。
广州港股份公司总经理邓国生在发言中透露，广州港股份去年与华为公司签署了智慧港口战略合作框架协议，全面启动完成了智慧港口顶层设计；今年又通过了交通运输部验收，成为粤港澳大湾区首个全国智慧港口示范港口，随着这些先进的信息化项目逐步研发建成投产，将进一步提升广州港智慧化水平。
与此同时，广州港正积极推进智慧化港口硬件方面的研发建设，一批传统码头自动化改造正在加快推进，粤港澳大湾区首个自动化码头 ——南沙四期全自动化集装箱码头也在加快研发建设。
人才支撑对于航运的高质量发展同样重要。广州航海学院副校长袁炎清向记者表示，近年来该校积极参与“校政行企”合作，共建或新建了一批服务国际航运发展的科研机构或平台，汇集了各方面人才，也形成了一批科研成果，促进国际航运创新研究发展。
会上，中远海运、马士基、上海振华、广州港股份等行业龙头企业，从业务领域探讨了智能化、自动化的行业应用；中国交通通信信息中心、上海国际航运研究中心、广州航海学院等研究咨询机构分享了港航智慧化转型的思路和对策；腾讯、华为、亿海蓝、市智能软件研究院等国内领先的互联网科技企业，则通过共享、融合的跨界思维描绘了港航行业未来科技发展方向和实现路径。
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