本报讯（全媒记者 杨柳 张伟）3月3日，山东省委省政府对外公布《海洋强省建设行动计划》（简称《行动计划》）。《行动计划》明确，打造智慧绿色平安港口，到2025年，山东5万吨级以上干散货专业化码头作业基本实现自动化，港口清洁能源和新能源占综合能源消耗比重达到60%，港口货物、集装箱吞吐量分别达到20亿吨、4000万标箱。
推进世界一流港口建设方面，山东将在打造智慧绿色平安港口的同时，健全港口集疏运体系，推进疏港铁路向堆场、码头延伸，推动威海与韩国仁川之间海港空港“四港联动”，提升港口航运综合服务功能，并实施新一轮港口基础设施提升工程，有序推进老港区更新改造，推动港产城深度融合发展。
推进海洋开放合作方面，山东将拓宽海上开放通道，建立重点港口与中欧班列（齐鲁号）合作联动机制；织密远洋运输航线，重点打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美5大优势海运航线组群；支持省内港口通过缔结友好港或姐妹港协议、组建港口联盟等形式，加强与共建“一带一路”国家港口合作。到2025年，外贸航线数量达到278条，建成内陆港50个左右。
推进海洋传统产业升级方面，山东将建设青岛中国邮轮旅游发展实验区、烟台邮轮始发港以及威海、日照邮轮访问港，做大做强海洋旅游。同时，发展超大型散货船、超大型油船、大中型集装箱船等高技术船舶，开展高端客滚船、游艇、科考破冰船、物探船等设计制造，推动船用动力系统等配套设备的研发制造，提高船用设备自主化水平。
为推进智慧海洋建设，山东计划加强海上新型基础设施建设。依托有条件的岛礁、海上平台等布局5G移动通信基站及无线电管理技术设施，在防范商渔船碰撞、海上救援和服务保障等领域积极开展应用。按职责推动山东籍船舶全部安装北斗定位系统终端，配备可定位救生衣。综合利用航空、航天资源，建设海洋船舶综合管控平台，形成山东沿海立体监测和搜救网络。
